Wissenschaftliche Studie lobt TTE®:

Positiver Einfluss auf städtische Hitzeinseln

Städtische Wärmeinseln. Ein Problem, das gleichermaßen bekannt und schwer zu lösen ist. Die Materialien mit denen Flächen befestigt werden, haben dabei einen großen Einfluss auf das Mikroklima der Umgebung.

Eine Studie der Firma O2D ENVIRONNEMENT liefert wissenschaftliche Erkenntnisse über die Wirkung verschiedener Belagsoberflächen auf das urbane Klima.
Werden begrünte Flächen ins Stadtbild integriert, verbessert sich das städtische Klima.
Werden begrünte Flächen ins Stadtbild integriert, verbessert sich das städtische Klima.
Werden begrünte Flächen ins Stadtbild integriert, verbessert sich das städtische Klima.
Inhalt der Studie
Betrachtet wurden acht unterschiedlich befestigte Parkplätze und eine Kontrollrasenfläche (siehe Abbildung).
  • Fläche 1: Asphalt
  • Fläche 2: neuartiges Rasengitter
  • Fläche 3: TTE® PFLASTER
  • Fläche 4: TTE® GRÜN
  • Fläche 5: TTE® mit Holzhackschnitzeln (Nachhaltige Sonderlösung im Sinne des Konzepts „Insektenhotel“)
  • Fläche 6: neuartiges Rasengitter
  • Fläche 7: neuartiges Pflastersystem
  • Fläche 8: neuartiges Rasengitter
  • Fläche 9: Kontrollrasenfläche
Die Messung der Temperaturen erfolgte durch thermische Sonden in -3, -8, -24 und -55 cm Tiefe. Die Temperatur, die in 3 Zentimetern Tiefe gemessen wurde, wird im folgenden als Oberflächentemperatur bezeichnet und näher betrachtet.

Die Studie wurde in vier Hitzeperioden (25. bis 28. Juni 2018, 25. bis 30. Juni 2019, 23. bis 27. Juli 2019 und 5. bis 13. August 2020) in der Region Hauts-de-France in der Metropole Lille durchgeführt.

Versuchsaufbau der wissenschaftlichen Studie
Versuchsaufbau der wissenschaftlichen Studie
Versuchsaufbau der wissenschaftlichen Studie
TTE® überzeugt mit überraschenden Ergebnissen
Wenig überraschend ist die Erkenntnis, dass die asphaltierte Fläche sich an sonnigen Tagen besonders stark aufheizt. Tagsüber wurden Temperaturen von
knapp 36 °C gemessen. Aufgrund ihrer thermischen Trägheit gibt die Fläche die Wärme nur sehr langsam wieder ab und weist darum auch nachts eine anhaltend hohe Temperatur von 29 °C auf.

Anders die Temperaturentwicklung von TTE® PFLASTER. Tagsüber erreicht die TTE® PFLASTER Fläche mit 35 °C vergleichbare Temperaturen wie die Asphaltfläche. Nach Sonnenuntergang sinken die Temperaturen aber deutlich ab und liegen bei 22,8 °C. Der Temperaturunterschied zur Asphaltfläche beträgt somit ganze 6,2 °C.

Die beiden Flächen, auf denen TTE® mit Holzhackschnitzeln bzw. Rasen befüllt wurde, schneiden noch besser ab. Sowohl tagsüber als auch nachts weisen sie eine günstigere Temperaturentwicklung als die Asphaltfläche auf.

Tagsüber liegen die gemessenen Temperaturen für TTE® GRÜN bei -5 °C und für TTE® mit Holzhackschnitzeln bei -6 °C im Vergleich zu Asphalt. Nachts ist der Unterschied noch deutlicher. TTE® GRÜN ist 6,8 °C und TTE® mit Holzhackschnitzeln 7,7 °C kühler als die Asphaltfläche. Sowohl TTE® GRÜN als auch TTE® mit Holzhackschnitzeln erreichen nahezu gleiche Werte wie die Kontrollrasenfläche.

Durchschnittliche Temperaturen verschiedener Oberflächen in vier Hitzeperioden (25. bis 28. Juni 2018, 25. bis 30. Juni 2019, 23. bis 27. Juli 2019 und 5. bis 13. August 2020) in der Region Hauts-de-France in der Metropole Lille.
Durchschnittliche Temperaturen verschiedener Oberflächen in vier Hitzeperioden (25. bis 28. Juni 2018, 25. bis 30. Juni 2019, 23. bis 27. Juli 2019 und 5. bis 13. August 2020) in der Region Hauts-de-France in der Metropole Lille.
Durchschnittliche Temperaturen verschiedener Oberflächen in vier Hitzeperioden (25. bis 28. Juni 2018, 25. bis 30. Juni 2019, 23. bis 27. Juli 2019 und 5. bis 13. August 2020) in der Region Hauts-de-France in der Metropole Lille.
Bewertung
Besonders eindrücklich sind die positiven Ergebnisse von TTE® GRÜN und TTE® mit Holzhackschnitzeln, deren Oberflächentemperatur ganztägig weit unter der auf Asphalt gemessenen Temperatur liegt. Sowohl tagsüber als auch nachts leisten die beiden Lösungen einen signifikanten Beitrag zur Abkühlung der Umgebungstemperatur.

Der positive Effekt von TTE® PFLASTER zeigt sich vor allem nachts. Die bodennahe Luftzirkulation und die geringere Betonmasse pro Quadratmeter, die zu einer geringeren thermischen Trägheit führt, begünstigen die starke nächtliche Abkühlung der Oberfläche.

Gerade diese nächtliche Abkühlung ist ein wichtiger Faktor, um die Lebensqualität in Städten zu verbessern. Sowohl Menschen als auch Bäume in der Stadt brauchen die Phasen nächtlicher Abkühlung, um Hitzestress abbauen und den steigenden Temperaturen, die der Klimawandel mit sich bringt, trotzen zu können.

Die Studie belegt, dass alle TTE® Lösungen ein günstiges
Wärmeverhalten während Hitzewellen zeigen. Es wird deutlich, dass unversiegelte Flächen ein effektives Mittel sind, um Städte fit für den Klimawandel zu machen
und die Hitze-Belastung für Mensch und Vegetation so gering wie möglich zu halten.

TTE®: Naturnah und dennoch hochbelastbar

TTE® ist hochbelastbar und kann für eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden. Mit TTE® GRÜN können selbst Parkplätze mit hoher Frequentierung oder für den Schwerlastverkehr begrünt werden. Durch die flexible Kombination mit TTE® PFASTER kann die Gestaltung frei an die Anforderungen und die Nutzung angepasst werden.

Die universelle Verwendbarkeit birgt großes Potential, Städte großflächig zu begrünen oder versickerungsfähig zu gestalten und so ein zukunftsfähiges, gesundes Stadtklima zu schaffen.



Unversiegelter Parkplatz mit TTE® Grün und TTE® Pflaster
Unversiegelter Parkplatz mit TTE® Grün und TTE® Pflaster
Begrünte Feuerwehrzufahrt in einer städtischen Wohnanlage
Begrünte Feuerwehrzufahrt in einer städtischen Wohnanlage
Infobox & Quellen

Die vollständige Studie kann hier abgerufen werden.


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